La mappa delle ferrovie di Atlanta mostra tutte le stazioni ferroviarie e le linee dei treni di Atlanta. Questa mappa ferroviaria di Atlanta ti permetterà di pianificare facilmente il tuo percorso con i treni di Atlanta in Georgia - USA. La mappa ferroviaria di Atlanta è scaricabile in PDF, stampabile e gratuita.

Il sistema ferroviario è completato dal sistema di autobus MARTA, il 14° più grande del paese. Il sistema ferroviario rapido MARTA ha 47,6 miglia (76,6 km) di binari e 38 stazioni ferroviarie situate su quattro linee di servizio, come si può vedere nella mappa ferroviaria di Atlanta: la Red Line (prima dell'ottobre 2009, conosciuta come North-South Line), Gold Line (ex Northeast-South Line), Blue Line (ex East-West Line), e la Green Line (ex Proctor Creek Line). I binari di questo sistema sono una combinazione di binari sopraelevati, a livello del suolo e sotterranei. La stazione più profonda del sistema MARTA è la Peachtree Center Station che si trova in un tunnel di roccia dura, 120 piedi (36 metri) sotto il centro di Atlanta, dove le colline più alte di Atlanta salgono a 1100 piedi (300 metri) sul livello del mare. Nessun rivestimento artificiale di alcun tipo è stato installato nelle pareti o nei soffitti di questa stazione, o nei tunnel adiacenti, ma piuttosto, gli architetti e gli ingegneri civili di questa stazione hanno deciso di lasciarli con le loro aspre pareti di roccia gneiss.

Tutte le linee ferroviarie hanno un nesso finale alla stazione Five Points, situata nel centro di Atlanta, come mostrato nella mappa ferroviaria di Atlanta. I treni MARTA sono gestiti utilizzando il sistema di controllo automatico dei treni, con un operatore umano per treno presente per fare annunci, azionare le porte e azionare i treni manualmente in caso di malfunzionamento del sistema di controllo o di emergenza. Molte delle stazioni suburbane hanno un parcheggio giornaliero gratuito e un parcheggio a lungo termine a pagamento nei lotti park and ride. Queste stazioni hanno anche aree designate per la consegna dei passeggeri "kiss and ride" vicino agli ingressi delle stazioni. I vagoni ferroviari MARTA sono treni a ruote d'acciaio con aria condizionata che possono funzionare a velocità fino a 70 miglia all'ora (110 km/h). I treni sono alimentati da una terza rotaia elettrificata e possono essere utilizzati in qualsiasi combinazione da due a otto vagoni.

MARTA opera 365 giorni all'anno. Il servizio ferroviario è fornito approssimativamente dalle 4:45 all'1:00 del mattino, dal lunedì al venerdì, e dalle 6:00 all'1:00 del mattino (vedi la mappa ferroviaria di Atlanta). il sabato, la domenica e la maggior parte delle feste. MARTA non ha progetti di costruzione ferroviaria attivi. La linea nord-est del sistema ferroviario, che si è conclusa a Doraville per due decenni, è stata considerata per l'estensione nella contea di Gwinnett fino a nord-est a Norcross, Georgia, ma questa idea è stata tagliata fuori quando gli elettori di quella contea hanno rifiutato di approvare il finanziamento della tassa sulle vendite per esso. Le ultime tre stazioni ferroviarie MARTA da costruire, Dunwoody, Sandy Springs e North Springs - tutte a nord dell'Interstate 285 Perimeter, furono aperte nel 2000. I binari per quelle stazioni sono stati percorsi sulla superficie della striscia mediana della Georgia 400 tollway che è stata costruita appena ad est della zona di Buckhead durante i primi anni 1990. Questo è uno dei due soli posti in cui il sistema ferroviario MARTA si estende al di fuori della Interstate 285. L'altro è la stazione di Indian Creek nella parte orientale della contea di DeKalb.